14-04-09 - noticia2

MARIÑELARENA: “NO RECUERDO 19 DÍAS DE MI VIDA”

Mientras deja atrás la peor pesadilla de su vida, Álex Mariñelarena concede a MARCA la primera entrevista desde que sufrió el accidente que le tuvo seis días en coma inducido. Álex Mariñelarena ya se recupera en su casa de Irurtzun (Navarra) del mayor accidente de su vida, del susto que tuvo en vilo a la España motociclista y también deportiva desde el pasado 27 de febrero.

Alex sufrió una violenta caída en un test privado de moto2 de cara al Mundial en el circuito de Paul Ricard y pasó seis días en coma inducido, aunque ya está en fase de rehabilitación. En su primera entrevista tras su accidente desvela sus dudas y que tiene más ganas que nunca de volver a una moto. Su sueño mundialista está más vivo que nunca.

“Ya me gustaría poder recordar detalles del accidente”

Pregunta. Es un alivio comprobar que está bien. Así lo piensa toda la afición. ¿Le han llegado todos los mensajes de apoyo?
Respuesta. Sí. Desde el primer momento en que me pude conectar al móvil o a un ordenador, vi muchas noticias y mucho apoyo de gente muy famosa, de pilotos mundialistas, y muchos ánimos de aficionados de muchos lugares distintos. Me pone supercontento. Todos esos ánimos y mensajes me han venido muy bien para animarme y no bajar la guardia a la hora de recuperarme.

P. ¿Tiene algún recuerdo de cómo fue el accidente?
R. Me gustaría recordar detalles del accidente, como en qué curva fue, pero lo único que recuerdo son preguntas y comentarios que me han hecho. Yo no recuerdo nada desde dos días antes del accidente. He tenido que preguntar todo lo que había pasado. Supe que estaba en Francia cuando me desperté en el hospital.

P. Es decir, que todo se le borró de la memoria.
R. Eso es. Sé que fui con un amigo mío que me acompañó al entrenamiento. Incluso al levantarme pensé que había ido solo. Tenía bastantes días borrados y eso normalmente no te pasa.

“En el hospital perdí 14 kilos, aún me faltan siete para llegar a mi peso”

P. ¿Mientras estaba en el hospital no tuvo ningún tipo de consciencia?
R. Sé que llegué con pérdida de conocimiento. Los médicos me empezaron a hacer pruebas, me tuvieron que provocar el coma durante seis días. Me quitaron la sedación el 5 de marzo y hasta el 16 he estado consciente, pero no era yo. Le hacía comentarios a mi familia, pero yo no me di cuenta de las cosas hasta el día 16.

Según mis cálculos, desde el accidente, he estado 18 o 19 días sin recordar nada. Entre el coma y el despertar ha sido un poco frustrante. Recordaba que salí de casa el 26 de febrero, pero cuando mis padres me dijeron que estábamos a 16 de marzo les decía que no podía ser. En ese aspecto ha sido todo bastante duro.

P. Lo único bueno es que gracias a eso no recuerda todo el dolor que pasó, ¿no?
R. Sí. De cara al miedo que te pueden dar este tipo de accidentes, se me ha hecho más fácil por perder la memoria. Al final, si te acuerdas del accidente y todas las reacciones posteriores son bastante duras, entonces, en ese aspecto ha sido un accidente menos duro que otros.

En esos te acuerdas del golpe, del momento en el que lo estás pasando mal. Este ha sido bastante más duro para mi familia que para mí, que no me he dado cuenta de la situación.

“Yo mismo me he preguntado a veces si estaré al nivel de antes”

P. ¿Llegó a perder mucho peso a raíz del coma?
R. En ropa interior, antes del accidente pesaba 65 kilos. Cuando volví a Pamplona, que, según mi familia, ya llevaba comiendo bien cuatro o cinco días, me pesé con un cabestrillo y ropa, menos las zapatillas, que pesarían unos dos kilos, y pesé 53. Pesándome en las mismas condiciones, pesaba unos 13 ó 14 kilos menos. Estos días me he centrado en intentar recuperar mi peso, pero aún estoy unos seis o siete kilos por debajo de mi peso ideal.

P. ¿Se llegó a asustar al verse tan delgado?
R. Me vi bastante delgado al mirarme en los espejos en el hospital. Hice bastantes preguntas sobre ese tema y me informaron. Con los tubos, por la respiración en el coma, siempre tienes algún problema en la alimentación. Te hace comer peor o menos de lo normal. Muchos días me he alimentado por suero y eso te afecta.

P. Hablando con su jefe, Poncharal, en Qatar, comentaba que lo único que le decía era que quería volver a subirse a la moto. ¿Ese es su mayor deseo?
R. Sí. Al final ese es el objetivo por el que llevo muchos años trabajando. Es una pena que se den estas circunstancias, pero tienes que asumirlas cuando llegan. Ahora en lo único que pienso es en intentar recuperarme físicamente y en estar lo mejor posible para que llegue el día en el que pueda retomar un poco mi actividad y hacer de nuevo todo por lo que estaba luchando, que es volver a disputar carreras.

P. ¿Le han dado los médicos alguna fecha aproximada sobre cuándo puede volver a competir?
R. Los médicos, a día de hoy, no se han querido mojar. Tengo varias lesiones, sobre todo el golpe fuerte en la cabeza, por el que necesito seguir haciéndome pruebas. Aunque las que me han hecho han dado resultados muy positivos. El hombro no está recuperado del todo, en Francia me hicieron una operación con una placa que es más un implante. Estaba teniendo problemas con ese implante, me limitaba la movilidad, y en Pamplona me hicieron otra operación.

Aquí han descubierto que el pie derecho estaba fracturado por cuatro sitios. Lo de la cabeza aún me afecta al tema del equilibrio. Tengo ciertos problemas al cambiar de postura, al despertar o levantarme. Pero voy mejorando. Tengo que intentar volver a estar al cien por cien o lo más cerca posible.

“Pido perdón a mi familia, que sé que me apoya, pero así es mi deporte”

P. Supongo que es la gran pregunta pero, ¿usted cree que volverá a estar como antes?
R. Yo esa pregunta sí me la he hecho. Y se la habrá hecho mucha gente. Como por desgracia ha habido más caídas, tienes que dejar aparcados estos momentos, aunque sean duros y te hagan pensar mucho y valorar muchos cambios.

Como es un deporte, mi trabajo y en lo que me he centrado, creo que voy a intentar demostrarme a mí mismo y a la gente que está confiando en mí, que voy a intentar mantener el nivel que tenía antes. El objetivo es recuperarme, subirme a la moto y rendir como lo estaba haciendo antes de Paul Ricard.

P. Por lo que le han comentado y dada la gravedad de lo superado, ¿tiene la sensación de estar viviendo una nueva vida?
R. Llevo desde los 11 años compitiendo y no ha supuesto tanto para mí como para mi familia. Ellos han pasado el momento más duro con diferencia. Han visto que mi vida corría peligro y que estaba en una situación delicada. Lo único que pienso es que, por desgracia, estas cosas, en el deporte que practico, pueden hacerse realidad.

Tienes que ser consciente de que no es un trabajo de los más seguros. Sé que mi familia me apoya. Yo les pido perdón siempre porque pasan momentos muy duros cuando hay un accidente. Sé que me van a ayudar mucho en mi recuperación.

P. Entonces, ¿la mentalidad no va a cambiar?
R. Yo veo que ellos lo pasan incluso peor que yo en los momentos duros, no sólo en las lesiones. Sé que los días del hospital se les han tenido que hacer muy largos. Tengo claro que mi decisión es seguir haciendo lo que estaba haciendo. Por mi parte no tengo dudas.

P. ¿Su sueño siempre fue competir en el Mundial?
R. Mi sueño con las motos era poder disputar carreras del Mundial, una temporada al completo. Es lo que siempre había tenido en la cabeza en el CEV.

P. ¿Y el sueño se ha reforzado ahora incluso con más ganas, para alcanzar cotas mayores que no sea sólo el hecho de participar?
R. El sueño sigue vivo. Cuando estás compitiendo siempre se te dan situaciones muy complicadas. Tienes ya todo cerrado para hacer el campeonato y tienes la mala suerte, aunque al final ha sido un fallo mío, de tener una caída antes de empezar. Ves que se te trunca el sueño, pero lo único que hay que tener es paciencia.

Hay que tener calma y pensar que ha pasado esto, que es malo, pero te lo tienes que plantear como un escalón más que se te pone en el camino y que tienes que intentar superar. Hay que recuperarse de este susto para intentar volver a la acción en cuanto se pueda.

FOTOGRAFÍA: CRISTINA ABADÍA

TEXTO: JAIME MARTIN (DIARIO MARCA)

DATOS DE CONTACTO

Email:info@circuitodenavarra.com

Teléfono:+34 948 640 350

Fax:+34 948 640 352

Dirección:Malvasía, 5 Los Arcos (Navarra)

HORARIOS OFICINA

  • Oficinas:
    Lunes a viernes de
    09:00 a 14:00 y de
    15:00 a 18:00
  • Karting:
    De abril a septiembre - Jueves a domingo de
    9:00 a 21:00
  • De octubre a marzo - Jueves a domingo de
    9:00 a 18:00

MAILS DE CONTACTO

  • Información General: info@circuitodenavarra.com
  • Socios:
    olivia@circuitodenavarra.com
  • Prensa:
    prensa@circuitodenavarra.com
  • Departamento deportivo y Comisarios: maxi@circuitodenavarra.com

PROTECCIÓN DE DATOS

CERTIFICADO

COLABORADORES

www.navarider.com

www.aviaenergias.es

www.eventosnavarra.com/

www.bodegasfaustino.com/


http://www.librodelreyno.com/#book5/page107/></a>
</div>        </div>        </div>
        <!-- widget-area-10 -->
                <div class=

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR