La marca de automóviles británica presentará en Navarra su modelo Continental GT V8 ante más de 300 periodistas especializados de todo el mundo. Desde el jueves 26 de enero hasta el jueves 23 de febrero, el Circuito recibe unos 20 periodistas cada día para conocer y experimentar de primera mano el nuevo coche de la firma inglesa. Los periodistas conducen tanto en la Pista Nacional (2,7 km) como en la Pista Escuela. Además, disfrutan de la conducción en los simuladores del Circuito preparados con un software exclusivo para este evento. Una vez finalizada la actividad en el Circuito, los periodistas conducen por las carreteras comarcales a los mandos del nuevo GT V8.

La marca Bentley aprovecha la estancia en Navarra para realizar grabaciones y filmaciones promocionales del vehículo para su posterior difusión.

ACTIVIDAD COMERCIAL DEL CIRCUITO
Este evento corporativo se enmarca dentro de la actividad comercial que realiza el Circuito de Navarra cuyo objetivo principal es atraer marcas del sector de la automoción, equipos deportivos, empresas e instituciones para la realización de jornadas de presentación de productos, actos corporativos, testing, grabación de spots publicitarios, etc. Durante el mes de febrero, el Circuito de Navarra cuenta con una ocupación del 86% de los días (entre eventos de fabricantes, testing, tandas y cursos). Precisamente dentro de esta actividad comercial, el Circuito fue el escenario elegido por la firma alemana Audi para presentar el nuevo S8. Durante tres semanas del mes de octubre, casi 300 periodistas de todo el mundo disfrutaron de este nuevo vehículo en estas instalaciones.



BENTLEY
Bentley Motors Limited es un fabricante de automóviles fundado en Inglaterra el 18 de enero de 1919 por Walter Owen Bentley. Bentley era conocido por fabricar motores aeronáuticos de rotación durante la Primera Guerra Mundial, siendo el más famoso el Bentley B.R.1. La Gran Depresión del 1929 llevó a la quiebra a Bentley en 1931; fue adquirida por Rolls-Royce. Desde 1998 pertenece al grupo Volkswagen.
En el año 2004 la marca británica fabricó 7.686 automóviles. Con estos números superó las ventas combinadas de sus dos rivales más importantes: Rolls-Royce y Maybach. Este aumento de ventas fue debido en parte a que la empresa apuntó al segmento desatendido que había entre los topes de gama de los vehículos de lujo de serie (Mercedes Benz Clase S, BMW Serie 7, Audi A8 y similares) y los de alto lujo, como los modelos de Rolls-Royce y Maybach. Su buque insignia fue el Continental GT cupé.

Gama de modelos
La gama de Bentley comprende los siguientes modelos: Continental GT de 560 CV gracias a su motor Volkswagen W12 de 6 litros y 2 turbos, ambos tienen tracción total. A ellos se suman las variantes "Speed" con su motor potenciado a 610 CV. El sedán Continental Flying Spur (con iguales motorizaciones y transmisiones que los GT/GTC, también cuenta con su variante Speed). El coupé Brooklands con el V8 de 6,75 litros que con 2 turbos genera 530 CV, el Arnage (ya al final de su vida) y el convertible Azure. El Continental Supersport, aparte de ser más potente que el Speed (630CV en lugar de 610), reduce su peso en 110 kg, es capaz de funcionar con biocombustibles, su suspensión es más deportiva, lleva frenos cerámicos y tracción total. Su carrocería es un poco más ancha que sus "hermanos" de gama y también se eliminan las plazas traseras. La marca declara un velocidad máxima de 329 km/h y que acelera de 0-100 km/h en 3,9 segundos. Es el automóvil más seguro del mundo.