TANDAS

El tiempo de las tandas será de 25 minutos con un total de 6 tandas al día.
Las tandas se podrán reservar previamente, si quedasen plazas disponibles, podrán también a través de la plataforma sacar su plaza en el mismo día.
No se podrán comprar tandas sueltas, únicamente se podrá reservar o medio día o día entero. Si elige medio día serán o las tres tandas de mañana o las tres de la tarde.
Tanto en las tandas de motos como de coches, podrán rodar los socios y los no socios del Club aunque los socios del Club tendrán las tandas más baratas.
Si no llegásemos a un mínimo de inscritos cancelaríamos el día y lo pospondremos a otra fecha posterior.

En todas las tandas organizadas por el Circuito de Navarra se configurarán tres niveles de pilotaje para que los usuarios se apunten en el nivel adecuado. Los tiempos orientativos por niveles son los siguientes:

Nivel amateur
Nivel intermedio
Nivel competición

EL SEGURO ES OBLIGATORIO PARA TODOS LOS PILOTOS

El importe es de 15€ seg. día para piloto de coche y 25€ seg. de día para piloto moto.

EL SEGURO NO CUBRE A MENORES DE 16AÑOS NI A MAYORES DE 65.
EL SEGURO ES OBLIGATORIO TAMBIÉN PARA LOS COPILOTOS, su importe es de 15€. (La reserva del copiloto debe hacerse en el momento de inscribirse y a través de la plataforma)
No están permitidos copilotos menores de 16 años.
En el caso de las tandas de coches es obligatorio que el coche lleve gancho puesto por si hiciese falta rescatarlo en pista. Si un coche no tiene gancho no saldrá a la pista.
El uso de CASCO es obligatorio tanto para pilotos como copilotos.
En el coche sólo se permiten dos personas montadas, piloto y copiloto
El Circuito de Navarra no dispone de cascos en alquiler ni en venta.
El participante se hará cargo de cualquier desperfecto ocasionado en las instalaciones (pista, paddock, boxes, etc.) derivado de cualquier accidente o incidente que él mismo haya provocado.
Para los participantes en tandas de Motos es obligatorio el casco, guantes, botas y mono de cuero.
Para las tandas de Motos los retrovisores si no se pueden quitar han de ir plegados o por lo menos tapados con cinta. Las matrículas igualmente preferiblemente retirar, si no es posible, han de taparse y quedar bien cubiertas.
En tandas populares no se puede pernoctar en circuito.
Si alguien acudiese a las tandas de víspera, podrá dejar su carro con la moto o el coche en el parking de espera. El parking de espera está dentro de las puertas del circuito.
El vigilante de seguridad, desde su puesto, lo vigilará toda la noche.
Durante el transcurso de la tanda, nadie podrá salir a viales, salvo el fotógrafo del circuito.