Enric Bordas y Juan Ángel Rosso consiguieron sendas victorias en las TCR España durante la visita de la serie al Circuito de Navarra para el NAPA Racing Weekend el pasado sábado y domingo (24/25 de junio).
Once pilotos se dieron cita en la prueba inaugural de la temporada 2023 de las TCR España. Las parrillas para las dos carreras se determinaron en sesiones clasificatorias separadas con Juan Ángel Rosso marcando el ritmo en la primera de ellas en su Comtoyou Audi RS3 LMS. Rosso también parecía tener ventaja en la segunda sesión de clasificación antes de que Enric Bordas le superara con su Monlau Motorsport Cupra León.
Rosso lideró la primera carrera del fin de semana durante los primeros compases, pero el piloto argentino no tardó en verse presionado por Bordas, que forzó una maniobra. Esto ocurrió después de que Bordas recibiera una penalización de cinco segundos por saltarse la salida, lo que significaba que el español tendría que abrir hueco si quería ganar la carrera.
Rosso hizo todo lo que pudo para perseguir a Bordas, pero el piloto de Monlau Motorsport logró construir un colchón sobre su rival lo suficientemente grande como para neutralizar su penalización. Mientras Bordas conseguía una impresionante victoria con un margen de 2.8s una vez descontada la penalización, Rosso se veía obligado a conformarse con la segunda posición, justo por delante de su compañero de equipo en Comtoyou Álvaro García.
Sergio Casalins, de Volcano Motorsport, ha cruzado la línea de meta en cuarta posición, a poco más de seis segundos de los pilotos del podio, mientras que Igor Urien ha completado la lista de los cinco primeros con su Cupra León.
Los competidores volvieron a la parrilla el domingo, con el orden invertido para situar al Peugeot 308 de Antonio Albacete en la pole position. Albacete hizo una buena salida y se colocó en cabeza, pero una salida rapidísima de Rosso permitió al subcampeón de la primera carrera situarse inmediatamente en la lucha por la general desde más abajo en la parrilla.
Rosso se puso en cabeza al final de la segunda vuelta, mientras que Bordas, ganador de la primera carrera, luchaba por abrirse paso entre el tráfico. En cabeza, Rosso se vio obligado a defenderse a duras penas de García, compañero de equipo de Comtoyou. Los dos Audi cruzaron la meta primero y segundo, y Bordas completó el podio en tercera posición.
Al igual que en la primera carrera, Sergio Casalins e Igor Urien completaron los cinco primeros puestos.
TCR España, Circuito de Navarra, Carrera 1
1. Enric Bordas, Monlau Motorsport, Cupra León
2. Juan Angel Rosso, Comtoyou, Audi RS3 LMS, +2.808s
3. Álvaro García, Comtoyou, Audi RS3 LMS, +4.684s
4. 4. Sergio Casalins, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +10.769s
Igor Urien, Auto Club RC2 Valles, Cupra León, +17.005s
6. Miguel A. Romero, Fed. Miguel A. Romero, Fed. Andaluza de Automovilismo, Audi RS3 LMS, +28.077s
7. Daniel Tkachenko, Vol. Daniel Tkachenko, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +29.453s
8. Erik Zabala, Monlavo, Audi RS3 LMS, +28.077s 9. Erik Zabala, Monlau Motorsport, Cupra DSG, +50.188s
Antonio Albacete, Motor Club Sabadell, Peugeot 308, +56.411s
10. Marco Aguilera, Fed. Marco Aguilera, Fed. Andaluza de Automovilismo, Peugeot 308, +1m48.398s
TCR España, Circuito de Navarra, Carrera 2
1. Juan Ángel Rosso, Comtoyou, Audi RS3 LMS
2. Álvaro García, Comtoyou, Audi RS3 LMS, +1.666s
3. 3. Enric Bordas, Monlau Motorsport, Cupra León, +12.101s
4. Sergio Casalins, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +1.666s Sergio Casalins, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +21.990s
5. Igor Urien, Auto Club RC2 Valles, Cupra León, +22.370s
6. Daniel Tkachenko, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +12.101s Daniel Tkachenko, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +28.432s
7. Marco Aguilera, Fed. Andaluza de Automovilismo, Peugeot 308, +44.299s
8. Erik Zabala, Monlavia, +28.432s Erik Zabala, Monlau Motorsport, Cupra DSG, +45.338s
9. Migel A. Romero, Fed. Migel A. Romero, Fed. Andaluza de Automovilismo, Audi RS3 LMS, +46.234s
10. Antonio Albacete, Motor Club Sabadell, Peugeot RS3 LMS, +46.234s Antonio Albacete, Motor Club Sabadell, Peugeot 308, +1m00.938s
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