MotorSport Vision (MSV), celebra hoy (viernes 5 de enero) su 20º aniversario. 

Y la organización, que supervisa la explotación de seis importantes sedes en el Reino Unido, además de las instalaciones del Circuito de Navarra en el norte de España, sigue gozando de una salud excepcional de cara a lo que se prevé será una ajetreada temporada 2024.

Fundada por el antiguo piloto de Grandes Premios Jonathan Palmer, Sir Peter Ogden y John Britten en 2004, MSV se hizo cargo inicialmente de la explotación de cuatro conocidos circuitos de carreras británicos: Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton y Cadwell Park.

MSV se propuso inmediatamente dar un giro a la suerte de cada uno de los locales, llevando a cabo un importante programa de obras de mejora, y los elevados estándares de presentación de los locales y experiencia del cliente establecidos durante ese periodo inicial siguen vigentes hoy en día.

 Las novedades no terminaron ahí, ya que Snetterton se sometió a una remodelación integral que incluía un trazado de circuito de 3 millas totalmente nuevo para 2011.

El negocio amplió sus intereses en 2006 con la fundación de MotorSport Vision Racing (MSVR) como organizador de eventos de carreras afiliado oficialmente, mientras que MotorSport Vision Trackdays (MSVT), creada también ese año, se ha consolidado como uno de los principales organizadores de días de pista del Reino Unido.

Otro desarrollo empresarial significativo se produjo en 2008, cuando MSV adquirió los derechos comerciales y organizativos del Campeonato Británico de Superbikes (BSB). Éste realiza visitas anuales a todos los circuitos de carreras de MSV y sigue prosperando hoy en día como la mayor serie automovilística nacional del Reino Unido.

Otros intereses en el automovilismo han incluido el firme compromiso de MSV de ofrecer opciones rentables a los aspirantes a monoplazas que persiguen una carrera en la F1. Entre ellas se incluye el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, que se disputó internacionalmente durante cuatro temporadas,

y el Campeonato GB3, que bajo sus anteriores nombres de F3 británica y BRDC F4 produjo graduados de alto perfil como George Russell y Lando Norris.

Una importante incorporación a la cartera del Reino Unido se produjo en 2017, cuando MSV se hizo cargo de la explotación del negocio y la finca del circuito en Donington Park. El recinto ha experimentado un desarrollo multimillonario en los años transcurridos desde entonces, incluyendo la adición del impresionante restaurante y bar Garage 39, con otras instalaciones significativamente mejoradas.

Esto fue seguido en 2021 por la compra de la propiedad absoluta de la finca Donington Hall, restableciendo la asociación histórica con el circuito de Donington Park. En la actualidad, MSV está transformando el espectacular Donington Hall de 1790, catalogado de Grado II*, en un magnífico hotel de 49 habitaciones, mientras que el edificio Hastings House se transformará en la vanguardista Donington Hall Motorhouse, que aspira a ser la instalación de estacionamiento más prestigiosa del Reino Unido para supercoches, coches clásicos de carretera y de carreras y motocicletas.

En tiempos más recientes, MSV se ha expandido internacionalmente con la compra en pleno dominio de Couvron, una importante antigua base aérea militar en el noreste de Francia, anunciada por primera vez en 2015. En 2022 se revelaron nuevas propuestas para establecer el emplazamiento como el primer circuito ecológico autosuficiente del mundo y las obras en el lugar están en curso.

El Circuito de Navarra fue la última incorporación extranjera en noviembre de 2022. MSV completó la primera fase de mejoras en el trazado del norte de España el año pasado y los visitantes ya han quedado impresionados por los progresos realizados. MSV tiene planes muy ambiciosos para la siguiente fase de obras, que permitirán al circuito desplegar todo su potencial, y cuyos detalles se anunciarán en breve.

Durante el mandato de MSV, todas sus sedes en el Reino Unido han conservado un lugar clave en el calendario nacional del automovilismo, con los principales campeonatos del país sobre dos y cuatro ruedas como visitantes anuales habituales. Entre los hitos más destacados de las dos últimas décadas se encuentra Brands Hatch, que acogió la prueba inaugural de la Copa del Mundo de Automovilismo A1 Grand Prix ante una gran multitud en 2005. El recinto de Kent también aprovechó al máximo la oportunidad única en una generación de actuar como sede de los Juegos Paralímpicos de Londres 2012.

El crecimiento de MSV sigue a una exitosa carrera empresarial anterior de Palmer, que incluyó el lanzamiento de la renombrada jornada de conducción PalmerSport, originalmente conocida como Jonathan Palmer Promo Sport, en 1991. PalmerSport se trasladó a su sede permanente en el Autódromo de Bedford en 1999, y las instalaciones dedicadas a la conducción continúan floreciendo bajo la supervisión de MSV con un apretado calendario de días de pista y fechas de eventos PalmerSport cada año.