Los coches y las motos volvieron a la acción en el Circuito de Navarra el pasado fin de semana (16/17 de marzo), ya que la instalación reanudó la actividad en pista tras la finalización con éxito de la primera fase de las obras previstas durante esta temporada.

La remodelación multimillonaria ha incluido hasta ahora el reasfaltado de una parte importante del circuito para mejorar zonas bacheadas, mientras que el trazado en sí se ha modificado gracias a una importante remodelación de la curva seis, que ahora es mucho más rápida.

Los pilotos que probaron la pista por primera vez el pasado fin de semana no tardaron en elogiar los cambios producidos hasta el momento, antes de la segunda fase de las obras que tendrá lugar a finales de verano.

"El tramo es espectacular" comentó un piloto. "¡La curva es mucho, mucho más rápida!"

Otro añadió: "Se nota la buena gestión de este circuito últimamente, la nueva curva ha quedado de fábula".

La nueva curva seis, redefinida, fue considerada como otro piloto como una experiencia más agradable: "La nueva curva tiene un acabado increíble. No hay baches, te vas al suelo y mantienes la rodilla en el suelo todo el tiempo, una maravilla. Y la curva uno ha mejorado en seguridad, no hace extraños la moto, es todo mucho más seguro, mucho más divertido, así que animaros a venir a Los Arcos, ¡Esto está de cine!"

El reasfaltado ha hecho del circuito una experiencia mucho más suave para todos los usuarios, y también se ha notado.

"Los cambios de la nueva curva son espectaculares. Hay que encontrar el límite, pero tiene muy buena pinta. El agarre es brutal. Haber eliminado los baches es maravilloso, lo mejor que se ha hecho en el circuito, porque puedes entrar en la curva con más confianza."

Los pilotos también están satisfechos de que los cambios hayan hecho que el circuito sea más rápido y fluido.

"La verdad es que es una pasada el nuevo trazado de Navarra. La primera curva es una auténtica barbaridad, puedes ir a todo gas, a tope. Estamos aprendiendo la nueva sección, pero sobre todo se nota que es mucho más rápida y te da mucha más confianza."

La segunda fase del proyecto, que incluye una ampliación de 650 metros y una secuencia de curvas totalmente nueva, comenzará a finales de verano. Los participantes también esperan con impaciencia la siguiente fase del proyecto.