Enric Bordas und Juan Angel Rosso holten beide Siege in der TCR Spanien, als die Serie am vergangenen Samstag und Sonntag (24./25. Juni) auf dem Circuito de Navarra zum NAPA Racing Weekend gastierte.
Zum Auftakt der TCR Spanien 2023 gingen 11 Fahrer an den Start. Die Startaufstellungen für die beiden Rennen wurden in separaten Qualifying-Sitzungen ermittelt, wobei Juan Angel Rosso in seinem Comtoyou Audi RS3 LMS im ersten Qualifying das Tempo vorgab. Auch im zweiten Qualifying schien Rosso die Nase vorn zu haben, bevor ihn Enric Bordas in seinem Monlau Motorsport Cupra Leon verdrängte.
Rosso führte das erste Rennen des Wochenendes in der Anfangsphase an, doch der argentinische Fahrer sah sich schnell dem Druck von Bordas ausgesetzt, der einen Wechsel erzwang. Dies geschah, nachdem Bordas eine Fünf-Sekunden-Strafe für einen Frühstart erhalten hatte. Das bedeutete, dass der Spanier einen Vorsprung aufbauen musste, um das Rennen zu gewinnen.
Rosso setzte alles daran, Bordas zu jagen, aber der Fahrer von Monlau Motorsport schaffte es, sich einen ausreichend großen Vorsprung auf seinen Rivalen zu verschaffen, um seine Strafe zu neutralisieren. Während Bordas den Sieg mit einem Vorsprung von 2,8 Sekunden eindrucksvoll nach Hause fuhr, musste sich Rosso mit dem zweiten Platz begnügen, knapp vor seinem Comtoyou-Teamkollegen Alvaro Garcia.
Sergio Casalins von Volcano Motorsport überquerte die Ziellinie mit gut sechs Sekunden Rückstand auf die Podiumsplätze als Vierter, während Igor Urien in seinem Cupra Leon die Top-Fünf komplettierte.
Am Sonntag kehrten die Teilnehmer in die Startaufstellung zurück, wobei die Reihenfolge umgedreht wurde, so dass Antonio Albacetes Peugeot 308 auf der Pole-Position stand. Albacete erwischte einen guten Start und ging zunächst in Führung, doch ein superschneller Ausreißversuch von Rosso ermöglichte es dem Zweitplatzierten des ersten Rennens, sich von weiter hinten in die Gesamtwertung zu katapultieren.
Rosso lag am Ende der zweiten Runde in Führung, während sich der Sieger des ersten Rennens, Bordas, einen Weg durch den Verkehr bahnen musste. An der Spitze war Rosso gezwungen, sich hart gegen Comtoyou-Teamkollege Garcia zu verteidigen. Die beiden Audis überquerten die Ziellinie als Erster und Zweiter, während Bordas schließlich als Dritter auf das Podium fuhr.
Wie im ersten Rennen komplettierten Sergio Casalins und Igor Urien die Top-Fünf.
TCR Spanien, Circuito de Navarra, Rennen 1
1. Enric Bordas, Monlau Motorsport, Cupra Leon
2. Juan Angel Rosso, Comtoyou, Audi RS3 LMS, +2,808 Sekunden
3. Alvaro Garcia, Comtoyou, Audi RS3 LMS, +4,684 Sekunden
4. Sergio Casalins, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +10,769 Sekunden
5. Igor Urien, Auto Club RC2 Valles, Cupra Leon, +17,005s
6. Miguel A. Romero, Fed. Andaluza de Automovilismo, Audi RS3 LMS, +28,077s
7. Daniel Tkachenko, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +29,453s
8. Erik Zabala, Monlau Motorsport, Cupra DSG, +50,188s
9. Antonio Albacete, Motor Club Sabadell, Peugeot 308, +56,411s
10. Marco Aguilera, Fed. Andaluza de Automovilismo, Peugeot 308, +1m48.398s
TCR Spanien, Circuito de Navarra, Rennen 2
1. Juan Angel Rosso, Comtoyou, Audi RS3 LMS
2. Alvaro Garcia, Comtoyou, Audi RS3 LMS, +1,666 Sekunden
3. Enric Bordas, Monlau Motorsport, Cupra Leon, +12,101s
4. Sergio Casalins, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +21,990s
5. Igor Urien, Auto Club RC2 Valles, Cupra Leon, +22,370s
6. Daniel Tkachenko, Volcano Motorsport, Audi RS3 LMS, +28,432s
7. Marco Aguilera, Fed. Andaluza de Automovilismo, Peugeot 308, +44,299s
8. Erik Zabala, Monlau Motorsport, Cupra DSG, +45,338s
9. Migel A. Romero, Fed. Andaluza de Automovilismo, Audi RS3 LMS, +46,234s
10. Antonio Albacete, Motor Club Sabadell, Peugeot 308, +1m00,938s
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