Der Rennstrecke

Der Rennstrecke

MotorSport Vision (MSV) hat sich zu einem umfangreichen, mehrere Millionen Euro teuren Sanierungsprogramm für den Circuito de Navarra im Jahr 2024 verpflichtet. Zu den wichtigsten Änderungen gehören wichtige Verbesserungen am Streckenlayout selbst, eine umfangreiche Erneuerung des Straßenbelags, die Verbesserung der Abflüsse und eine allgemeine Verbesserung der Sicherheitsvorkehrungen der Rennstrecke.

Die neue Anlage wird im September 2024 eröffnet.

Der Rennstrecke

Die Rennstrecke in Navarra ist für internationale, nationale und regionale Rennen sowie für eine Reihe anderer Aktivitäten geeignet. Die Rennstrecke, die im Juni 2010 eröffnet wurde, besteht aus einer Kombination von schnellen, langsamen und eher technischen Streckenabschnitten.

Die bedeutendste Änderung im Rahmen der Neugestaltung der Strecke im Jahr 2024 war die Schaffung eines grundlegend überarbeiteten und verbesserten neuen Layouts, das die bestehende 3,9 km lange Konfiguration auf 4,3 km erweitert. Durch diese Änderungen ist die Strecke schneller und flüssiger geworden, was das Fahren sehr viel angenehmer macht. 

2024 Umstrukturierung

2024 fanden auf dem Circuito de Navarra in zwei Phasen umfangreiche Sanierungsarbeiten statt. Phase 1 wurde im April 2024 mit umfangreichen Belagsarbeiten und einer stark verbesserten und neu profilierten Kurve 6 abgeschlossen. Phase 2 wurde im September 2024 mit einer 650 m langen Erweiterung der neuen Rennstrecke abgeschlossen, die komplett neue Kurven von 11 bis 14 umfasst.

Vor der Fertigstellung von Phase 2 sagte der MSV-Geschäftsführer Jonathan Palmer: "Das neue Streckenlayout nimmt allmählich Gestalt an, und man kann sich gut vorstellen, was für einen großen Unterschied es machen wird. Die Strecke wird nicht nur schneller und flüssiger sein, sondern durch die erheblichen Höhenunterschiede auch eine neue Dimension erhalten. Sie wird für alle, die auf zwei oder vier Rädern unterwegs sind, noch befriedigender und herausfordernder sein."

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Grubengebäude

Das Hauptboxengebäude der Rennstrecke verfügt über 32 extrem große Garagen (7 x 15 m) mit Wifi, TV-Anschluss und Toiletten sowie 17 Hospitality-Suiten direkt darüber, die von Teams und Gästen genutzt werden können. Diese bieten Platz für 35 bis 40 Personen und haben einen Blick auf die Start-/Zielgerade und die Boxengasse. Auf der gleichen Etage befinden sich zahlreiche Büros, ein großer Briefing-Raum, ein Podium und ein beeindruckendes Medienzentrum mit Platz für 150 Personen. Im obersten Stockwerk des Hauptgebäudes der Boxenanlage befindet sich eine große Terrasse, die einen spektakulären Panoramablick auf die Rennstrecke, das Fahrerlager und die umliegende Landschaft bietet.

Kontrollturm

Der Kontrollturm ist das Aushängeschild der Rennstrecke. Das Erdgeschoss und die erste Etage werden von den Mitarbeitern der Rennstrecke und einem erstklassigen Rennkontrollraum genutzt. Im zweiten und dritten Stock befinden sich 300 m² große VIP-Räume, die sich ideal für die Ausrichtung von Firmenveranstaltungen und die Bewirtung am Renntag eignen. Sie bieten einen unglaublichen 360°-Blick und können jeweils bis zu 100 Gäste aufnehmen.

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