Der Circuito de Navarra wurde 2009 von der Regierung von Navarra nach höchsten Standards gebaut. Sie ist seit 2010 in Betrieb.
Die Strecke erhielt sofort die FIA Grade T1- und Grade 2-Lizenzen, was bedeutet, dass sie für F1-Tests und alle darunter liegenden Rennkategorien zugelassen ist, sowie die FIM Grade B-Standards, die Kategorien bis zur WorldSBK erlauben.