Kyle Ryde blieb nach dem letzten Tag auf dem Circuito de Navarra beim ersten offiziellen Test vor seinen Konkurrenten in der Bennetts British Superbike Championship. Er behauptete seine Position vor Leon Haslam und Glenn Irwin für den amtierenden Meister OMG Racing Yamaha.
Ryde hatte an den ersten beiden Tagen die Maßstäbe gesetzt und am letzten Morgen auf der Strecke steigerte er das Tempo noch einmal und fuhr eine Runde von 1:37,586 Minuten. Damit blieb er 0,5215 Sekunden unter dem Rundenrekord des WSBK-Rennens auf der spanischen Strecke. Ryde hatte sich eine Reihe von fliegenden Runden vorgenommen, aber ein Vogelschlag nach seiner persönlichen Bestzeit verhinderte eine weitere Zeitenjagd auf diesem Run.
sagte Ryde: "Gestern und heute waren sehr entspannt, und es ist sehr schön, dass ich mich auf meiner R1 so wohl fühle. Wir haben den Tag ausklingen lassen und mein Bestes gegeben, um eine gute Rundenzeit zu fahren. Ich kann meinem ganzen Team nicht genug danken; mein neuer Crew-Chief Shannon hat einen tollen Job gemacht. Ich kann es kaum erwarten, zu den Tests in Donington und Silverstone zu kommen.
"Ich denke, dass man auf dieser Art von Strecke viel Zeit finden kann, wenn man Vertrauen hat. Es gibt viele Frontkurven und ich habe mich während des gesamten Tests hier mega wohl mit meinem Motorrad gefühlt.
"Der Plan war, zwei Runden zu fahren, und ich habe eine geschafft. In der zweiten Runde, als ich mit 171 km/h in Kurve eins einbog, flog eine Taube durch meine Windschutzscheibe und traf mich.
"Das Motorrad wird buchstäblich direkt in den Truck gepackt, gereinigt und in Donington wieder herausgeholt. Wir werden nichts anfassen, ich kann es kaum erwarten!"
Haslam verbesserte auch seine Bestzeit am letzten Vormittag trotz eines Sturzes, aber steigende Temperaturen am Nachmittag bedeuteten, dass der Champion von 2018 am letzten Nachmittag nicht mehr auf die Strecke zurückkehrte, an Bord der BSB-Spezifikation BMW. Der "Pocket Rocket" hat seine Pläne für die Saison 2023 noch nicht bestätigt.
Glenn Irwin komplettierte die Top Drei nach dem ersten offiziellen Test bei seiner Rückkehr ins PBM Ducati Team. Ein Sturz am letzten Morgen vor der Mittagspause beendete seinen Tag früh, aber nur 0,214 Sekunden trennten ihn von seinem neuen Teamkollegen Tommy Bridewell auf dem vierten Platz.
Andrew Irwin rundete die Top Fünf für Honda Racing UK ab, da er für die neue Saison wieder auf der Fireblade sitzt und eine Reihe von Änderungen an zwei verschiedenen Motorrädern vorgenommen hat, während sein Teamkollege Tom Neave weiterhin verletzungsbedingt pausieren muss.
Danny Kent setzte seine Fortschritte mit dem Lovell Kent Racing Honda Team fort. Der Moto3-Weltmeister von 2015 genießt seinen Wechsel auf die Honda-Maschine für die neue Saison.
Christian Iddon war am letzten Tag auf dem Circuito de Navarra nach seinem Sturz gestern Nachmittag wieder auf der Strecke. Der Oxford Products Racing Ducati-Pilot fuhr die siebtschnellste Zeit.
Der amtierende Quattro Group British Supersport Champion Jack Kennedy fuhr für Mar-Train Yamaha trotz eines Sturzes am letzten Nachmittag die achtschnellste Zeit und blieb damit vor Héctor Barberá auf der TAG Racing Honda. Charlie Nesbitt komplettierte die kombinierten Top Ten, obwohl das MasterMac by Hawk Racing Honda Team am letzten Tag nicht mehr auf der Strecke war.
Bennetts British Superbike Championship, Offizieller Test, Circuito de Navarra, kombinierte Zeiten (Montag AM):
- Kyle Ryde (OMG Racing Yamaha) 1m:37,586s
- Leon Haslam (BMW) +0,933 Sekunden
- Glenn Irwin (PBM Ducati) +1,052 Sekunden
- Tommy Bridewell (PBM Ducati) +1,244s
- Andrew Irwin (Honda Racing UK) +1,458 Sekunden
- Danny Kent (Lovell Kent Racing Honda) +1,792 Sekunden
- Christian Iddon (Oxford Products Racing Ducati) +1,885s
- Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha) +1,895s
- Héctor Barberá (TAG Racing Honda) +2,145s
- Charlie Nesbitt (MasterMac by Hawk Racing Honda) +2,358 Sekunden