MotorSport Vision (MSV) feiert heute (Freitag, 5. Januar) sein 20-jähriges Bestehen.
Und die Organisation, die neben dem Circuito de Navarra in Nordspanien auch sechs große britische Rennstrecken betreibt, erfreut sich im Hinblick auf die voraussichtlich arbeitsreiche Saison 2024 weiterhin einer außergewöhnlich guten Gesundheit.
MSV wurde 2004 von dem ehemaligen Grand-Prix-Fahrer Jonathan Palmer, Sir Peter Ogden und John Britten gegründet und übernahm zunächst den Betrieb von vier bekannten britischen Rennstrecken: Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton und Cadwell Park.
MSV machte sich sofort daran, das Schicksal der einzelnen Spielstätten zu wenden und führte ein umfangreiches Programm von Verbesserungsarbeiten durch.
Doch damit nicht genug: Snetterton wurde für 2011 einer umfassenden Umgestaltung unterzogen, die auch eine völlig neue 3-Meilen-Strecke umfasst.
Das Unternehmen erweiterte seine Interessen im Jahr 2006 mit der Gründung von MotorSport Vision Racing (MSVR) als offiziell angeschlossenem Rennveranstalter, während MotorSport Vision Trackdays (MSVT), das ebenfalls in diesem Jahr gegründet wurde, heute zu den führenden Veranstaltern von Trackdays in Großbritannien gehört.
Eine weitere bedeutende Geschäftsentwicklung folgte 2008, als MSV die kommerziellen und organisatorischen Rechte für die British Superbike Championship (BSB) erwarb. Diese gastiert jährlich auf allen Rennstrecken der MSV und ist auch heute noch die größte einheimische Motorsportserie im Vereinigten Königreich.
Zu den weiteren Motorsportinteressen gehört das feste Engagement der MSV, kosteneffiziente Optionen für Einsitzer zu bieten, die eine Karriere in der Formel 1 anstreben. Dazu gehört die FIA-Formel-Zwei-Meisterschaft, die vier Saisons lang international ausgetragen wurde,
und die GB3-Meisterschaft, die unter ihren früheren Namen British F3 und BRDC F4 bekannte Absolventen wie George Russell und Lando Norris hervorgebracht hat.
Eine wichtige Ergänzung des Portfolios im Vereinigten Königreich erfolgte 2017, als MSV den Betrieb der Rennstrecke und das Anwesen in Donington Park übernahm. Der Veranstaltungsort wurde in den vergangenen Jahren für mehrere Millionen Pfund ausgebaut, unter anderem mit dem beeindruckenden Restaurant und der Bar Garage 39, und auch andere Einrichtungen wurden erheblich verbessert.
Im Jahr 2021 folgte der Kauf des Donington Hall Estate, wodurch die historische Verbindung zur Rennstrecke von Donington Park wiederhergestellt wurde. MSV baut derzeit die spektakuläre, unter Denkmalschutz stehende Donington Hall aus dem Jahr 1790 zu einem hervorragenden Hotel mit 49 Zimmern aus, während das Hastings House-Gebäude in das hochmoderne Donington Hall Motorhouse umgewandelt wird, das die prestigeträchtigste Abstellanlage des Vereinigten Königreichs für Supercars, klassische Straßen- und Rennwagen sowie Motorräder werden soll.
In jüngster Zeit hat MSV international expandiert. 2015 wurde der Kauf von Couvron, einem bedeutenden ehemaligen Militärflugplatz im Nordosten Frankreichs, angekündigt. Im Jahr 2022 wurden neue Vorschläge für die Errichtung des weltweit ersten autarken Öko-Rundkurses bekannt gegeben, und die Arbeiten an dem Standort sind im Gange.
Der Circuito de Navarra war im November 2022 der jüngste Neuzugang in Übersee. MSV hat die erste Phase der Verbesserungen an der Rennstrecke im Norden Spaniens im vergangenen Jahr abgeschlossen und die Besucher waren bereits von den Fortschritten beeindruckt. MSV hat sehr ehrgeizige Pläne für die nächste Phase der Arbeiten, die es der Rennstrecke ermöglichen werden, ihr volles Potenzial auszuschöpfen. Die genauen Einzelheiten werden in Kürze bekannt gegeben.
Während der gesamten Amtszeit der MSV haben alle ihre britischen Austragungsorte einen wichtigen Platz im nationalen Motorsportkalender behalten, mit den führenden Meisterschaften des Landes auf zwei und vier Rädern als regelmäßige jährliche Besucher. Zu den bemerkenswerten Meilensteinen der letzten zwei Jahrzehnte gehört Brands Hatch, wo 2005 der erste A1 Grand Prix World Cup of Motorsport vor einer riesigen Zuschauermenge stattfand. Der Veranstaltungsort in Kent nutzte auch die einmalige Gelegenheit, als Austragungsort für die Paralympischen Spiele in London 2012 zu fungieren.
Das Wachstum von MSV folgt auf eine erfolgreiche frühere Geschäftskarriere von Palmer, zu der auch die Einführung des renommierten PalmerSport-Fahrtrainings, ursprünglich bekannt als Jonathan Palmer Promo Sport, im Jahr 1991 gehörte. PalmerSport zog 1999 in sein ständiges Domizil auf dem Bedford Autodrome um, und die spezielle Fahreinrichtung floriert weiterhin unter der Leitung von MSV mit einem vollen Kalender von Rennstreckentagen und PalmerSport-Veranstaltungen pro Jahr.
