Am vergangenen Wochenende (16./17. März) kehrten Autos und Motorräder auf den Circuito de Navarra zurück. Nach dem erfolgreichen Abschluss der ersten Phase der umfangreichen Arbeiten wurde der Betrieb auf der Rennstrecke wieder aufgenommen.

Im Rahmen der mehrere Millionen Euro teuren Sanierung wurde bisher ein großer Teil der Strecke neu asphaltiert, um die zuvor holprigen Abschnitte zu verbessern, während die Strecke selbst durch eine umfassende Überarbeitung von Kurve sechs, die nun viel schneller ist, verändert wurde.

Die Fahrer, die die Strecke am vergangenen Wochenende zum ersten Mal getestet haben, waren von den bisherigen Änderungen begeistert, bevor die zweite Phase der Arbeiten im Sommer beginnt.

"Die Strecke ist spektakulär", kommentierte ein Fahrer. "Die Kurve ist viel, viel schneller!"

Ein anderer fügte hinzu: "Man kann sehen, wie gut die Strecke in letzter Zeit gemanagt wird, und die neue Kurve ist fabelhaft geworden."

Die neu gestaltete Kurve sechs wurde von einem anderen Fahrer gelobt, der sie als angenehmer empfand: "Die neue Kurve ist unglaublich gut gelungen. Es gibt keine Unebenheiten, man kommt auf den Boden und hält das Knie die ganze Zeit auf dem Boden, es ist brillant. Und Kurve eins hat sich in Sachen Sicherheit verbessert, das Motorrad knickt nicht ein, es ist alles viel sicherer, macht viel mehr Spaß, also auf nach Los Arcos, das ist der Hammer!"

Die Erneuerung des Belags hat die Strecke für alle Benutzer wesentlich angenehmer gemacht, was auch bemerkt wurde.

"Die Änderungen an der neuen Kurve sind spektakulär. Man muss das Limit finden, aber es sieht sehr gut aus. Der Grip ist brutal! Die Beseitigung der Bodenwellen ist wunderbar, das Beste, was an der Strecke gemacht wurde, denn man kann mit mehr Vertrauen in die Kurve gehen."

Die Fahrer freuen sich auch darüber, dass die Strecke durch die Änderungen schneller und flüssiger geworden ist.

"Die Wahrheit ist, dass die neue Strecke unglaublich ist. Kurve eins ist wirklich unverschämt, man kann Vollgas geben, Höchstgeschwindigkeit. Wir sind dabei, die neue Strecke zu lernen, aber vor allem merkt man, dass sie viel schneller ist und einem viel mehr Vertrauen gibt."

Die zweite Phase des Projekts, die eine Verlängerung von 650 Metern und eine völlig neue Kurvenfolge umfasst, wird im Spätsommer beginnen. Die Teilnehmer erwarten nun auch die nächste Phase des Projekts mit Spannung!