Le Circuito de Navarra a été construit en 2009 selon les normes les plus strictes par le gouvernement de Navarre. Il est opérationnel depuis 2010.

Le circuit a immédiatement obtenu les licences FIA Grade T1 et Grade 2, ce qui signifie qu'il peut accueillir des essais de Formule 1 et toutes les catégories de course inférieures, ainsi que les normes FIM Grade B, qui autorisent les catégories jusqu'au WorldSBK. 

Le circuit a accueilli un certain nombre d'épreuves de prestige de la série GT, notamment des manches des séries FIA GT et GT World Challenge Europe, ainsi que le French GT Tour et le Championnat européen de courses de camions de la FIA. Le championnat espagnol de monoplace F4 se déroule chaque année dans le cadre du Racing Weekend.

En 2018, l'équipe de Formule 1 McLaren a dévoilé sa voiture MCL33 au Circuito de Navarra, alors que Fernando Alonso la pilotait pour la première fois.

En 2021, le circuit a accueilli une manche du championnat du monde de Superbike. Le pilote Ducati Scott Redding a remporté la première course et la course du Superpole, tandis que la deuxième course a été remportée par la Yamaha de Toprak Razgatlioglu, futur champion de la série. Les pilotes ont salué le tracé comme étant amusant, unique et plein de caractère. Le sextuple champion Jonathan Rea a décrit le premier virage comme "unique au monde".

Le championnat espagnol de Superbike (ESBK) se déroule également chaque année sur le circuit.

Le plus grand événement à se dérouler au Circuito de Navarra est VOLRACE ICE, qui a été lancé sur le site en 2017 avant de s'étendre pour visiter le circuit Ricardo Tormo à Valence et le circuit Jarama à Madrid. VOLRACE ICE se tient chaque année en février et rassemble le meilleur et le plus extrême du drifting national et international, aux côtés d'un certain nombre de véhicules exclusifs exposés. Il y a également une énorme zone d'exposition, des stands de nourriture et de boissons, des sites commerciaux et des activités de dragster et de tout-terrain.

Le Circuito de Navarra fait partie du groupe MotorSport Vision (MSV) depuis le 1er novembre 2022.

MSV, société privée détenue par l'ancien pilote de Formule 1 Jonathan Palmer et Sir Peter Ogden, exploite six sites de sport automobile au Royaume-Uni : Brands Hatch, Oulton Park, Snetterton, Cadwell Park et Donington Park, tandis que l'événement d'hospitalité d'entreprise PalmerSport, de renommée mondiale, est basé à l'autodrome de Bedford de MSV. Pour plus d'informations sur MSV cliquez ici.

L'ambition de MSV est de faire du Circuito de Navarra une entreprise de circuit internationalement admirée et couronnée de succès, attirant de nombreux nouveaux clients et visiteurs, et des améliorations sont déjà en cours.