Kyle Ryde a donné le coup d'envoi de la première journée d'essais officiels du Bennetts British Superbike Championship en réalisant le meilleur temps au Circuito de Navarra aujourd'hui (samedi) pour les champions en titre OMG Racing Yamaha, devançant le champion 2018 Leon Haslam.
Ryde a une expérience du circuit espagnol depuis qu'il participe au Championnat d'Espagne CEV et, sur la base de leur précédent test à Andalucía, il a pu conserver une avance de 0,628 seconde sur Haslam.
Ryde a déclaré : "C'est une bonne journée : "C'était une bonne journée, nous avons fait beaucoup de choses différentes et nous avons suivi un plan. Nous sommes sortis dès que la piste a été ouverte, ce qui a rendu l'après-midi plus calme et plus détendu.
"Nous avons encore beaucoup de choses à tester au cours des deux prochains jours. Nous avons encore beaucoup de choses à tester au cours des deux prochains jours. Nous avons beaucoup de choses à travailler demain, qui sont des changements importants, donc nous ne devrions pas aller trop vite, mais juste pour voir comment on se sent et si cela peut rendre la vie plus facile à certains endroits au cours de l'année. Ensuite, le dernier jour, il s'agira d'essayer d'aller plus vite !
"Il est évident que nous avons passé trois jours avant de venir ici à Andalucía, donc nous sommes un peu plus rapides que certains des autres garçons, mais je suis sûr qu'avec l'objectif fixé aujourd'hui, ils seront tous en train de le poursuivre demain pour s'en rapprocher.
Haslam, quant à lui, n'a pas encore confirmé ses plans pour la saison 2023, mais il a prouvé son rythme lors de la première journée à bord de la BMW M 1000 RR en spécification BSB en réalisant le deuxième temps.
Andrew Irwin a continué à travailler là où l'équipe Honda Racing UK s'était arrêtée à Andalucía et Monteblanco, réalisant le troisième meilleur temps pour son retour au sein de l'équipe pour 2023, en travaillant avec différentes spécifications moteur.
Ryan Vickers a terminé la première journée des essais officiels en quatrième position sur la deuxième Yamaha OMG Racing ; une chute dans la matinée ne l'a pas empêché d'améliorer son rythme dans la séance de l'après-midi.
Les Ducati PBM ont fait leurs débuts en piste pour la première fois en 2023 aujourd'hui avec Glenn Irwin le plus rapide des nouveaux coéquipiers en cinquième place alors qu'il retrouvait l'équipe, tandis que Tommy Bridewell était neuvième pour sa première apparition avec l'équipe.
L'Espagnol Héctor Barberá a réalisé le sixième temps alors qu'il prépare son retour dans la série. L'ancien pilote de MotoGP rejoint TAG Honda pour la nouvelle saison et il s'est rapidement familiarisé avec la Fireblade bien qu'il s'agisse de sa première visite sur le circuit de Navarre.
La nouvelle équipe Lovell Kent Racing Honda a poursuivi ses préparatifs en vue de sa première campagne en occupant la septième place sur la feuille des temps à la fin de la première journée, juste devant le champion en titre du Quattro Group British Supersport, Jack Kennedy, qui occupait la huitième place pour l'équipe Mar-Train Yamaha.
Le débutant Max Cook a poursuivi son adaptation au Superbike après avoir remporté le championnat national Pirelli Superstock l'année dernière, pour compléter le top 10 sur la Kawasaki Cheshire Mouldings FS-3, leader du classement.
Christian Iddon, d'Oxford Products Racing Ducati, a manqué de peu une place dans le top 10 pour ses débuts avec l'équipe, devant Bradley Perie, la recrue de VisionTrack Kawasaki, et la seconde Kawasaki Cheshire Mouldings FS-3 de Lee Jackson.
Charlie Nesbitt a pris la tête des concurrents de Hawk Racing, juste devant son coéquipier Josh Owens, à l'occasion de la première séance d'essais de pré-saison depuis que l'équipe a changé de constructeur pour passer à Honda.
Championnat Bennetts British Superbike, Test Officiel, Navarra, résultat combiné :
- Kyle Ryde (OMG Racing Yamaha) 1m:38.833s
- Leon Haslam (BMW) +0.628s
- Andrew Irwin (Honda Racing UK) +1.047s
- Ryan Vickers (OMG Racing Yamaha) +1.202s
- Glenn Irwin (PBM Ducati) +1.462s
- Héctor Barberá (TAG Honda) +1.540s
- Danny Kent (Lovell Kent Racing Honda) +1.586s
- Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha) +1.654s
- Tommy Bridewell (PBM Ducati) +1.728s
- Max Cook (Cheshire Mouldings Kawasaki) +2.068s
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